کوالیفائیڈ ڈیزل اور فیول ٹینک استعمال کرنے والے لوڈرز کی معمول کی دیکھ بھال ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔ اگر فیول ٹینک میں ڈیزل صاف نہیں ہے، تو یہ فیول سسٹم پلنجر، آئل ڈلیوری والو اور دیگر اجزاء کے پہننے یا سنکنرن کو نمایاں طور پر بڑھا دے گا، اس طرح لوڈر کی کارکردگی اور زندگی میں کمی آئے گی۔ اس لیے لوڈر کے فیول ٹینک کی روزانہ کی دیکھ بھال پر توجہ دینا بہت ضروری ہے۔
مشین کے آپریشن کے دوران، ایندھن کے ٹینک میں تیل کی مقدار کو کسی بھی وقت معلوم ہونا چاہیے، اور جب تیل کی کمی ہو تو وقت پر ایندھن بھرنا چاہیے تاکہ ٹینک کے نیچے گندے تیل یا ہوا کو داخل ہونے سے روکا جا سکے۔ تیل ذخیرہ کرنے کی کمی اور ڈیزل انجن کے عام کام کو متاثر کرنے کی وجہ سے ایندھن کا نظام۔
ڈیزل کو ایندھن کے ٹینک میں شامل کیے جانے سے پہلے 48 گھنٹے سے زیادہ کے لیے سیٹ ہونے دیا جانا چاہیے تاکہ تیل میں موجود نجاست کو فیول ٹینک میں لانے سے روکا جا سکے۔ آئل پمپنگ یونٹ جو لوڈر کو ایندھن فراہم کرتا ہے صاف اور آلودگی سے پاک ہونا چاہیے، اور بیرل کے نیچے موجود تیل کو ٹینک میں پمپ کرنے سے بھی گریز کرنا چاہیے۔
کام ختم کرنے کے بعد، تیل کی مقدار کو چیک کیا جانا چاہیے، اور ٹینک کے نیچے جمع ہونے والے گندے تیل یا پانی کو خارج کرنے کے لیے کام شروع کرنے سے پہلے ڈرین والو کو کھولنا چاہیے۔
ایندھن کے ٹینک کی ٹوپی پر وینٹ ہول کو باقاعدگی سے صاف کیا جانا چاہیے۔ اگر یہ بھرا ہوا ہے تو، ایندھن کے ٹینک میں منفی دباؤ بن جائے گا، جس سے تیل کا دباؤ اور تیل کی پیداوار میں کمی آئے گی، اور ڈیزل انجن کی طاقت متاثر ہوگی۔
جب ایندھن کا ٹینک لیک ہوتا ہے یا سوئچ مضبوطی سے بند نہیں ہوتا ہے، تو یہ نہ صرف ماحول کو آلودہ کرے گا، بلکہ آسانی سے آگ لگنے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ اس لیے، جب کوئی رساو ہو، مشین کو مرمت کی ویلڈنگ کے لیے روکنا چاہیے یا سوئچ کو تبدیل کرنا چاہیے۔ دوسری صورت میں، مشین کے کمپن کے تحت، رساو زیادہ سے زیادہ سنگین ہو جائے گا، زیادہ نقصانات کا باعث بن جائے گا.
لوڈر کے طویل عرصے تک کام کرنے کے بعد، آئل ٹینک میں بڑی مقدار میں گندگی پیدا ہوگی۔ کچھ گندگی ٹینک کے نیچے دھنس جائے گی، اور کچھ ٹینک کی دیواروں سے چپک جائے گی۔ ایک ہی وقت میں، دھول یا پانی لامحالہ ہر روز ایندھن کے ٹینک میں داخل ہوگا۔ اس لیے فیول ٹینک کو ہر 1000 سے 1500 گھنٹے میں کم از کم ایک بار صاف کرنا چاہیے۔
